На выставке CES 2026 компания Nvidia анонсировала Alpamayo R1 — новое открытое семейство моделей искусственного интеллекта, инструментов моделирования и наборов данных, предназначенных для обучения автономных транспортных средств и физических роботов. Alpamayo должны стать переломным моментом для физического ИИ, позволив машинам не просто реагировать на сигналы датчиков, а осмысленно рассуждать, планировать действия и объяснять принятые решения в сложных дорожных ситуациях.
Подробнее о Alpamayo R1
Модели Alpamayo R1 объемом от 1 до 10 миллиардов параметров построены на парадигме VLA (Vision-Language-Action) с использованием цепочек рассуждений. Такой подход позволяет системе анализировать сцену, рассматривать несколько возможных сценариев развития событий и выбирать наиболее безопасную стратегию поведения даже в ситуациях, с которыми она ранее не сталкивалась, например при отключении светофоров на загруженном перекрестке. По словам Nvidia, модель не ограничивается управлением рулем, тормозами и акселератором, а формирует объяснимый план действий, включая прогноз траектории и аргументацию своих решений.
Исходный код Alpamayo R1 уже опубликован на , что дает разработчикам возможность адаптировать модель под собственные задачи. Alpamayo можно использовать как основу для создания собственных, облегченных версий моделей для встроенных систем, а также для обучения более простых автопилотов или как интеллектуальный слой для вспомогательных инструментов, включая автоматическую разметку видеоданных и системы оценки корректности решений автономного транспорта. Дополнительно Nvidia предлагает интеграцию с Cosmos — генеративными моделями мира, которые позволяют создавать синтетические данные и комбинировать их с реальными записями для обучения и тестирования систем автономного вождения.
Параллельно с релизом Alpamayo компания открывает крупный набор данных, включающий более 1700 часов реальных записей вождения, собранных в различных регионах и условиях, включая редкие и сложные сценарии. Для комплексного тестирования Nvidia также запускает AlpaSim — платформу моделирования с открытым исходным кодом, доступную на GitHub. Она предназначена для воспроизведения реалистичных условий вождения, включая работу датчиков, поведение трафика и динамику окружающей среды, что позволяет безопасно масштабировать испытания автономных систем.
Дженсен Хуанг представляет ИИ-модели семейства Alpamayo. Источник: .
Выводы
ИИ-модели Alpamayo R1 от Nvidia станут фундаментом для создания полностью автономного транспорта, в котором ИИ не просто выполняет предписанные алгоритмы, а рассуждает и действует также, как человек. Открытая модель лицензирования, масштабный датасет и множество сопутствующих релизов, включая симуляционную платформу формируют полноценную экосистему для разработки, обучения и проверки автономных систем вождения. В долгосрочной перспективе Alpamayo может ускорить переход отрасли от реактивных автопилотов к действительно надежным системам автономного вождения. Дженсен Хуанг также отметил, что первые автономные машины под управлением Alpamayo R1 появятся на улицах США уже в первом квартале 2026 года.
Продолжная использовать наш сайт, вы даете согласие на использование файлов Cookie, пользовательских данных (IP-адрес, вид операционной системы, тип браузера, сведения о местоположении, источник, откуда пришел на сайт пользователь, с какого сайта или по какой рекламе, какие страницы
открывает и на какие страницы нажимает пользователь) в целях функционирования сайта, проведения статистических исследований и обзоров. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.